С началом посевной ситуация на рынке горючего традиционно меняется. Дизель становится более востребованным – техника выходит в поля, перевозки активизируются. И это, по сути, каждый год одна и та же история.
Но на этот раз цены реагируют достаточно резко.
Сколько сейчас стоит горючее
Если говорить на языке цифр, то по состоянию на середину марта картина такова:
- бензин А-95 – примерно 70,50 грн за литр;
- дизель – около 78,80 грн за литр.
Разница уже ощутима.
Причем за последнее время почти все горючее прибавило в цене:
- бензин и автогаз – плюс-минус 1 грн;
- дизель – иногда до +2 грн.
То есть дизель растет чуть быстрее.
Где дешевле, а где дороже
Если присмотреться к сетям АЗС, разница тоже есть.
Например:
- БРСМ-Нефть предлагает самые низкие цены на бензин;
- Укрнафта – выгодные варианты дизеля;
- WOG – наоборот, часто среди самых дорогих.
С премиальным дизелем (ДП+) ситуация похожая: дешевле – на Укрнефти, дороже – на WOG. Разница может доходить до нескольких гривен на литре.
Почему дизель "обгоняет" бензин
О причинах такой ситуации рассказал аналитик компании Нафторинок Александр Сиренко.
Главный фактор – не столько внутренний спрос, как внешний рынок.
Европа сейчас активно готовится к собственной посевной. Погода теплее, работы стартуют раньше, соответственно – дизель закупают заранее.
И вот здесь возникает эффект домино: растет спрос в ЕС – растут котировки – дорожает импорт – поднимаются цены и в Украине.
Влияние глобальных событий
Кстати, не только аграрный фактор играет роль.
На цены давят и геополитические вещи. В частности:
- напряженность вокруг Ирана;
- ситуация в Ормузском проливе.
Это важные маршруты поставки нефти. Любые риски там – и рынок реагирует почти мгновенно.
Есть ли дефицит горючего
Интересно, что при этом ажиотажа внутри страны нет.
То есть очередей на заправках или нехватки горючего – нет.
Причина проста: компании заранее заключили контракты и обеспечили поставки. Поэтому даже при высоких ценах горючее физически есть.
Чего ждать дальше
С прогнозами сейчас сложно.
Сам эксперт говорит прямо: хотелось бы говорить о стабилизации или понижении, но ситуация меняется буквально каждый день.
Был даже показательный момент: сначала новости об использовании альтернативных маршрутов поставки немного "сбили" цены. А уже вечером – удары по инфраструктуре, видео разлетелось сетью, и котировки снова пошли вверх.