Онлайн-запись на пересечение границы: как будет работать "еЧерга" через "Дію"

Совсем скоро поездки за границу на собственном авто могут стать немного более спокойными и предсказуемыми. Без тех многочасовых очередей, когда люди стоят под открытым небом и считают, сколько еще ждать.

В Министерстве развития общин и территорий сообщили о расширении системы "еОчередь". И это уже не только о грузовиках или регулярных автобусах – теперь туда подтягивают и легковые автомобили.

Когда заработает и что изменится

Полноценный запуск для легковых автомобилей планируется ориентировочно на июнь 2026 года. То есть еще немного времени есть, но направление уже определено.

Идея проста: запись на пересечение границы переносится в онлайн. Без живых очередей, без "кто первый приехал – тот и уехал".

Зарегистрироваться можно будет несколькими способами:

• через приложение "Дия";
• через сайт системы "еОчереди";
• или через отдельное мобильное приложение.

Кстати, сервис откроют не только украинцам. Им смогут пользоваться и иностранцы, что тоже логично, если смотреть на общий поток транспорта.

Проверка документов еще до поездки

Интересная деталь, которую добавляют для легковых авто – это автоматическая проверка страховки "Зеленая карта" еще на этапе бронирования.

То есть система сразу смотрит, все ли в порядке с документами. И это как минимум должно уменьшить ситуации, когда человек уже приехал на границу, а там вдруг проблема со страховкой. Такое, к сожалению, случалось не раз.

Что изменится для грузовиков и автобусов

Параллельно систему дорабатывают и для бизнеса – грузового и пассажирского транспорта. Разработка идет с участием европейских партнеров и Международной организации по миграции.

Среди обновлений для перевозчиков:

• более быстрое бронирование для транзитных автобусов;
• возможность повторной регистрации так называемых "маятниковых" рейсов по одному разрешению.

Если коротко, для бизнеса это тоже должно уменьшить хаос и очереди, иногда растягивающиеся на дни.

Зачем все это вообще

Идея "еОчереди" - убрать стихийные скопления транспорта на границе, когда все выглядит как большая живая очередь без четкого порядка.

Вместо этого – конкретное время приезда. Планировка. И поменьше нервов.

Любопытно, что система уже давно работает для коммерческого транспорта. И, по данным, через нее прошло более 3 миллионов пересечений. То есть, механизм уже обкатан, и теперь его просто расширяют на другие категории.