Кешбек на горючее продолжили, но правила подкрутили: что изменилось для водителей

В Украине программу кэшбека на горючее решили оставить еще на время. Но не без изменений – условия начисления немного "подрезали". С 1 мая начинают действовать новые правила, а сама программа продлена до 31 мая.

То есть формально он еще работает, но уже с ограничениями.

Что именно изменилось

Наиболее заметное нововведение – предел возврата денег.

Теперь максимальный кэшбек составит 500 грн. в месяц для одного пользователя.

Идея, как объясняют во власти, проста: большинство водителей и так не выходят за эти пределы, а государству так легче поддерживать программу для более широкого круга людей.

Какие условия действуют сейчас

Министерство цифровой трансформации уточнило, что базовая схема кэшбека остается:

• 15% возврата за дизель;
• 10% за бензин;
• 5% за автогаз.

Но все это сейчас работает в пределах упомянутого лимита.

Интересно, что, по официальным данным, программой уже воспользовались более 2 миллионов украинцев. Это, как для горючего, достаточно большая цифра.

Как это выглядело раньше

Если вспомнить старт программы, она заработала еще 20 марта. Идея заключалась в частичном возвращении расходов на топливо для граждан.

Тогда упор делали на поддержке водителей в период, когда расходы на топливо ощутимо "давили" на бюджет семей.

Что происходит на рынке горючего

Кстати, параллельно с кэшбэком есть еще один фактор, который может повлиять на цены.

Антимонопольный комитет обязал сети АЗС пересмотреть стоимость горючего и установить экономически обоснованные цены в ближайшие 10 дней.

То есть ситуация на рынке может еще измениться, и не только из-за государственных программ.

Еще один фактор – поставка

Есть и внешний момент. Украина рассчитывает на возобновление транзита нефти через трубопровод "Дружба". Если это произойдет, может улучшиться поставка нефтепродуктов, в частности, дизеля из Венгрии.

Это уже больше об общей стабильности рынка, чем о кэшбеке напрямую, но влияние ощутимо.