Останній місяць року зазвичай приносить більше метушні, ніж хотілося б, а тут ще й зміни в цінах від "Нової пошти". Компанія оновила тарифи, і хоч частина послуг подорожчає, деякі позиції навпаки стали трохи доступнішими. Виглядає так, ніби логістичний ринок знову підлаштовується під реалії, що постійно змінюються.
Оновлення тарифів: що залишили без змін
"Нова пошта" повідомила клієнтам, що з 1 грудня 2025 року оновлює ціни на частину своїх послуг. Цікаво, що базові відправлення - ті самі маленькі посилки до 2 кілограмів - залишили за старою вартістю.
Так само незмінними лишилися:
- комісія від оголошеної вартості до 500 грн;
- переадресування;
- повернення;
- конверти та стандартні пакети.
Фактично, усе те, чим користуються найчастіше. Можливо, це такий спосіб втримати бодай частину навантаження на гаманець людей.
Документи: нова логіка тарифів
Компанія розділила доставку документів на два напрями - "локально" та "по країні". Такий поділ давно назрівав, бо навантаження на внутрішні маршрути різне.
- локально: 60 грн (було 65 грн, тобто зменшили);
- по Україні: 70 грн (було 65 грн, тобто підняли).
До цього додали ще одну деталь: якщо отримуєш документи в поштоматі - +10 грн. Це вже стає звичним, хоча ще кілька років тому ніхто б і не подумав, що коробочки з кодом відкриватимуть нову тарифну категорію.
Посилки між відділеннями: і стабільність, і зростання
У сегменті звичайних посилок ситуація змішана."Локально", тобто в межах одного міста:
- до 2 кг - 60 грн (без змін);
- до 10 кг - 100 грн (було 90);
- до 30 кг - 160 грн (було 140).
"По Україні":
- до 2 кг - 80 грн (так само без змін);
- до 10 кг - 120 грн (було 110);
- до 30 кг - 180 грн (було 160).
І тут теж з’являється доплата за поштомат: +10 грн.
Окремо ввели ще одну умову - якщо відправлення довше за 120 см або його несуть без коробки, доведеться додати 100 грн. Це правило, ймовірно, запровадили для тих випадків, коли вантаж "незручний", як то кажуть.
Палети: зміни значніші, ніж здається
У тарифах на палетні перевезення зміни помітніші - плюс 50–250 грн, залежно від маршруту. Для бізнесу це може бути відчутно, особливо для дрібних підприємців, які часто працюють на мінімальних маржинальностях.
Тяжкі відправлення: чим більша вага, тим дорожче
- Вантажі понад 30 кг тепер рахуватимуть інакше - +1 грн за кожен додатковий кілограм.
- Якщо ж габарити знову перевищують ті самі 120 см - +150 грн.
Стає зрозуміло, що компанія намагається точніше розподілити витрати на обслуговування великогабаритних відправлень.
Шини, диски та інші специфічні товари
Перевезення цих позицій теж виросло - від 15 до 50 грн. Цей сегмент традиційно складніший для логістики, бо потребує окремих умов зберігання та транспортування. І компанія, схоже, просто приводить тарифи до фактичних витрат.
Пояснення компанії: чому все це сталося
У своїх повідомленнях "Нова пошта" зазначила, що зміни пов’язані з оновленням логістичних витрат і бажанням більш точно розмежувати послуги. Іншими словами - намагаються зробити систему прозорішою, хоч це й означає поступове зростання частини тарифів.
Зміни тарифів на доставку - це не просто цифри. Вони показують, як змінюється ринок і як бізнес підлаштовується під реалії, де кожна деталь має свою ціну. Попереду, ймовірно, ще багато коригувань, і важливо встигати в них розібратися, аби не втратити контроль над власними витратами.