Державний кешбек на пальне переглянули: виплати скорочують до 1000 грн

Уряд України вирішив трохи пригальмувати нову програму "Кешбек на пальне". Після хвилі критики з боку економістів та обговорень у соцмережах у Кабміні дійшли висновку: компенсації потрібно обмежити. Тепер одна людина зможе отримати максимум 1000 гривень на місяць.

Про зміну умов повідомив представник пресслужби Кабінету міністрів Іван Пальчевський. Він написав про це у коментарі під дописом у Facebook. Фактично уряд вирішив поставити чітку межу, щоб програма не перетворилася на надто дороге задоволення для бюджету.

За цією програмою планується обмеження 1000 грн на споживача на місяць, - пояснив Пальчевський.

Якою була початкова ідея кешбеку

Спочатку концепція виглядала дещо щедрішою. Держава планувала повертати частину витрачених коштів за пальне — від 5% до 15% вартості.

Скільки саме - залежало б від типу пального. Йшлося про бензин, дизель і газ, які водії купують на автозаправках. Тобто схема мала працювати приблизно так: заправився - частину грошей отримав назад.

Звучить привабливо, особливо коли ціни на пальне постійно підстрибують. Але саме тут і почалася дискусія.

Коли з’явилася критика економістів

Програму раніше анонсувала прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко. За попереднім планом вона мала запрацювати вже з 1 травня.

Втім економісти поставилися до цієї ідеї доволі стримано. Дехто навіть жорстко розкритикував її, вважаючи, що насправді це не підтримка економіки, а прихована форма субсидій для автомобілістів.

Наприклад, директор Центру економічної стратегії Гліб Вишлінський висловився досить прямо:

Фактично йдеться про субсидії власникам багатолітрових тачок.

І ця фраза швидко розлетілася мережею.

Чому з’явилися побоювання за бюджет

Головна претензія економістів стосується грошей. А точніше - того, звідки вони братимуться.

У воєнний час бюджет і так працює на межі можливостей: оборона, соціальні виплати, відновлення інфраструктури. Тому будь-яка нова програма витрат одразу потрапляє під мікроскоп експертів.

Як пояснюють фахівці, якщо компенсації за пальне будуть надто великими, навантаження на державні фінанси може зрости. А от користь від цього - питання дискусійне.

Саме після цієї хвилі критики уряд і вирішив внести корективи та встановити чітку межу виплат.