Українські атаки по нафтовій інфраструктурі рф почали давати відчутний ефект. За оцінками Reuters, під ударом опинилася майже половина експортних можливостей країни.
Якщо говорити простіше - значна частина російської нафти зараз банально не може вийти на ринок.
Скільки нафти "випало" з експорту
Йдеться приблизно про 2 мільйони барелів на добу. Це величезні обсяги.
У відсотках - не менше 40% експорту. Тобто майже кожен другий барель, який мали б продати, зараз "застряг".
І це вже не локальна проблема, а серйозний збій у всій системі постачання.
Що саме зупинило поставки
Причин одразу кілька, і вони наклалися одна на одну.
Серед ключових:
- удари дронів по портах Приморськ і Усть-Луга;
- затримки танкерів у європейських водах;
- проблеми з відвантаженням через Мурманськ;
- пошкодження нафтопроводу "Дружба".
До речі, останній момент виглядає доволі іронічно - трубопровід постраждав через дії самої рф.
У підсумку ланцюг постачання почав "сипатися" одразу в кількох місцях.
Що відбувається з портами
Два ключові нафтові хаби - Усть-Луга і Приморськ - фактично зупинили роботу.
Відвантаження нафти і нафтопродуктів там призупинене після атак дронів.
Тобто мова вже не про перебої, а про повноцінну паузу в роботі.
Що залишилося працювати
Попри втрати, частина експорту ще тримається.
Зокрема:
- трубопроводи до Китаю;
- постачання через порт Козьміно (марка ESPO);
- проєкти "Сахалін";
- близько 300 тисяч барелів на добу - до Білорусі.
Тобто повного "стопу" немає, але можливості суттєво звузились.
Ціни на нафту і війна
Все це відбувається на фоні зростання світових цін на нафту - понад 100 доларів за барель. Причина - загострення ситуації навколо Ірану.
І виходить парадокс: ціни ростуть, заробляти можна більше, але фізично продати стільки нафти, як раніше, вже не виходить.
Що це означає для доходів рф
Менше експорту - менше грошей.
Особливо в період, коли витрати на війну залишаються високими. Втрата морських поставок тут б’є найболючіше, бо саме вони давали основний обсяг валютних надходжень.