У ніч на 28 березня українські військові знову відпрацювали по цілях на території Росії. Про це повідомив Генеральний штаб ЗСУ.
Серед ключових цілей - Ярославський нафтопереробний завод. За попередніми даними, було влучання по території підприємства, після чого почалася пожежа.
Чому Ярославський НПЗ важливий
Це не просто завод "для галочки". Ярославський НПЗ - один із великих гравців у російській нафтопереробці.
Якщо говорити мовою цифр:
- близько 15 мільйонів тонн переробки на рік;
- виробництво бензину, дизелю, авіапального.
Тобто це паливо, яке прямо чи опосередковано працює на армію. І коли такі об’єкти отримують удари - це впливає не тільки на економіку, а й на логістику війни.
Наскільки серйозні пошкодження - поки уточнюється.
Удар по "Промсинтезу": вибухи після влучання
Паралельно українські військові відпрацювали ще по одному об’єкту - заводу "Промсинтез" у Самарській області.
Тут уже інша спеціалізація:
- виробництво компонентів для вибухівки;
- матеріали для бомб і ракет.
Удар завдали із застосуванням ракет FP-5 "Фламінго". Після влучання, за даними військових, стався вибух у виробничій зоні.
Тобто, ймовірно, зачепили щось чутливе.
Що ще уразили за добу
Окрім цих двох гучних епізодів, були й інші удари - менш помітні, але не менш важливі.
За інформацією Генштабу, уражено:
- склади пального біля Донецька;
- склади боєприпасів поблизу Мангуша та Глибокого;
- ремонтний підрозділ у районі Прохорівки;
- пункт управління БпЛА біля Нової Каховки;
- командний пункт неподалік Любимівки.
Фактично це ціла "лінія" по логістиці і управлінню.
Удари по тилах і окупованих територіях
Дісталося і глибшим районам.
Серед іншого:
- район скупчення живої сили біля Січневого на Дніпропетровщині;
- склад матеріально-технічних ресурсів у Криму;
- паливний склад поблизу Унечі в Брянській області.
Тобто географія доволі широка.
Пожежі на нафтобазах
Окремо варто згадати ситуацію в Ленінградській області. Там, за наявною інформацією, станом на ранок тривають пожежі на об’єктах:
- нафтопереробний комплекс "НОВАТЕК-Усть-Луга";
- термінал "Транснєфть-порт Приморськ".
Що саме стало причиною - офіційно не уточнюється, але збігів, як кажуть, буває небагато.