Смазка – это одна из основных функций в работе двигателя транспортного средства. Масло необходимо для снижения трения, охлаждения, уплотнения поршневых колец. Масла, которые мы используем в двигателях внутреннего сгорания, всегда производили перегонкой сырой нефти. Однако сегодня минеральные масла вытиснились синтетическими аналогами. Их получают соединением спирта и углерода. Такие растворы имеют хорошую устойчивость к воздействиям высоких температур. Масло в МКПП может меняться не так часто.
К основным задачам моторного масла относят:
- Смазывание движущихся частей, снижение расстояния между подвижными частями и, как следствие, снижение трения и внутренних потерь мощности двигателя.
- Масло отбирает тепло во время движения. Картер располагается в нижней части автомобильного двигателя. При работе, масло покрывает все движущие части и принимает часть тепла на себя. Когда мало возвращается в картер, масло охлаждается, передавая часть тепла наружу.
- Масляная пленка, которая располагается между подвижными частями и подшипниками, позволяет снижать нагрузки на них и значительно уменьшает износ.
Масло помогает уплотнению подвижных частей, что, в последствие, предотвращает возможность прохода газа между стенками цилиндров и поршнями
