Новий рівень ринкових тарифів

У 2026 році ринок вантажних перевезень в Україні суттєво переоцінився. Ціна дизеля 92–95 грн/л зробила тариф нижче 65 грн/км фактично нерентабельним. Реальні ринкові ставки для окремої фури 20 тонн зараз становлять 65–95 грн/км залежно від маршруту, сезону та умов відправки. Для LTL (часткового завантаження) — 80–115 грн/км. Для малотоннажних перевезень до 3,5 тонн — 35–65 грн/км.

Розбивка собівартості: звідки береться тариф

При розрахунку від реальної собівартості картина виглядає так. Пальне: витрата 35 л/100 км × 93 грн = 32,55 грн/км. Амортизація ТЗ та шин: 8–12 грн/км. Зарплата водія: 5–8 грн/км. Страхування та накладні: 4–6 грн/км. Разом мінімум — 60–70 грн/км. Щоб залишити хоч мінімальну маржу, перевізник виставляє 75–95 грн/км. Ті, хто пропонує дешевше — або економлять на якості, або є посередниками з субпідрядниками.

Чому однакова відстань коштує по-різному

Головна причина — порожній пробіг. Якщо після доставки автомобіль повертається пустим, витрати на зворотній шлях закладаються в прямий рейс. Маршрут Дніпро–Київ коштує відносно дешевше за Дніпро–Тернопіль: перший напрямок має великий вантажопотік в обидва боки, другий — частіше порожній зворотній. Наявність власних хабів у Дніпропетровській та Київській областях дозволяє Pakline Group мінімізувати порожній пробіг.

Воєнні ризики як ціновий фактор

У 2026 році перевізники враховують воєнні ризики при формуванні тарифів. Маршрути через зони підвищеного ризику або поблизу прифронтових регіонів мають надбавку 15–30%. Страхування транспортного засобу в зоні конфлікту значно дорожче. Деякі напрямки мають обмежений доступ у нічний час — це також збільшує вартість або подовжує строки доставки.

Рефрижераторні перевезення: окремий розрахунок

Температурні перевезення для фармацевтики, харчових продуктів і косметики обходяться на 20–40% дорожче за стандартний тариф. Витрати на роботу холодильного агрегату — додатково 8–12 л дизеля на 100 км, тобто ще 7–11 грн/км до базової ставки. Мінімальний тариф для рефа на маршруті Київ–Дніпро у 2026 році стартує від 45 000 грн.

Як планувати бюджет на логістику

При плануванні логістичного бюджету на 2026 рік рекомендуємо закладати не менше 75–95 грн/км для стандартних маршрутів і не менше 95–130 грн/км для рефрижераторних. Для компаній з великими обсягами — укладайте довгострокові договори з фіксованими тарифами: це захистить від подальшого зростання цін на пальне. Детальніше: pakline-group.com.ua/transportation/magistralni-perevezennya.