Как правильно прогревать авто на "механике" и "автомате" зимой: важные советы для безопасного запуска

Як розігріти машину взимку (pixabay)

В холодное время года особое внимание нужно уделять прогреву двигателя. При этом важно сделать этот процесс максимально эффективным, избежав перебора. Для этого владельцы автомобилей с механической и автоматической трансмиссией должны учитывать определенные нюансы.

Об оптимальных методах, которые помогут "оживить" машину в самые холодные утра, рассказало издание Твоя машина.

Прогрев "механики"

Прогрев считается завершенным, когда температура моторного масла достигает 90 градусов.

Последовательность действий:

запустить двигатель, убедившись, что рычаг переключения передач в нейтральном положении, а педаль сцепления нажата;
оставить двигатель поработать на холостом ходу в течение 1-2 минут, чтобы масло распределилось и хорошо смазало внутренние детали;
несколько раз нажать и отпустить педаль сцепления, чтобы подогреть и активировать сцепление;
плавно и медленно начать движение, не допуская резких ускорений и держа обороты двигателя ниже средних значений.

Прогрев "автомата"

В данном случае алгоритм следующий:

запустить двигатель, убедившись, что переключатель АКПП находится в положении Р (парковка);
позволить двигателю поработать на холостом ходу в течение 1-2 минут, чтобы масло разогрелось и хорошо смазало двигатель, трансмиссию;
каждую передачу (от P до D) включить на несколько секунд, чтобы подогреть трансмиссию;
плавно и осторожно начать движение, избегая резких ускорений.

Общие советы

Если авто долго не прогревается, надо убедиться, что все электроприборы выключены. Кроме того, можно выбирать менее интенсивный режим работы двигателя.

Для прогрева аккумулятора следует несколько раз включить и выключить свет. Это также увеличит шансы на успешный запуск.

Поскольку длительный прогрев может быть вредным для современных двигателей, следует прежде всего ориентироваться на температуру масла, а не на время прогрева.