Автобусы под наблюдением 24/7: правительство вводит обязательный GPS-контроль для перевозчиков

Кабинет Министров Украины готовит запуск новой системы - централизированного GPS-контроля для автобусов, ездящих между областями и за границу.

Пока это только проект постановления, но, судя по темпам, решения могут быть приняты довольно быстро. Формально это будет эксперимент, но по виду – серьезное изменение правил.

Как это должно работать

Идея проста: все автобусы должны "светиться" в единой системе в режиме реального времени. Контролировать это будет Укртрансбезопасность.

Есть два варианта для перевозчиков:

установить GPS-трекер, который напрямую передает данные;
или подключить свою систему через API.

И здесь важный нюанс – передача информации должна быть регулярной:

каждые 30 секунд во время движения;
каждую минуту, когда автобус стоит.

То есть фактически транспорт будет под постоянным "онлайн-наблюдением".

Кого это заденет

Система не для всех сразу, но список широк:

перевозчики на межобластных маршрутах (особенно уже работающие через конкурсы);
международные рейсы;
даже иностранные компании, которые ездят по Украине.

То есть избежать подключения не получится, если работаешь в этих сегментах.

Что будут отслеживать

Укртрансбезопасность сможет автоматически фиксировать разные нарушения. И это не только о скорости.

Среди основного:

отклонение от маршрута;
срывы графика;
несанкционированные остановки;
превышение скорости.

Если система что-то видит, перевозчику дают три рабочих дня, чтобы объяснить ситуацию.

Не ответил – могут быть последствия, вплоть до потери разрешения.

Что с данными и техникой

Информацию тоже будут хранить не просто так:

данные о движении – минимум 6 месяцев;
информация о нарушении – до 18 месяцев.

Отдельно прописали и технические моменты. К примеру, запрещено использовать GPS-устройства, связанные с Россией, Беларусью или Ираном.

Есть и интересное исключение: если сигнал пропал из-за радиоэлектронной борьбы, это не будет считаться нарушением. Но только если система сама восстановится.

Что будет дальше

После запуска документа у технического администратора будет три месяца, чтобы прописать все детали подключения.

Сам эксперимент продлится два года. А потом Министерство развития общин и территорий Украины должно предложить, что делать дальше - оставлять систему или менять.