Главный трамвайщик Каменского предлагает критиканам заключить пари

Давайте по порядку, - говорит Иван Львович. – Вот говорят, что лучше было бы купить новые украинские трамваи, чем использованные чешские. За ответом далеко ходить не надо, давайте просто выйдем на улицу. Сравните – сколько у нас ездит подержанных, но в хорошем состоянии иномарок, тех же «Опелей», «Шевроле», «Фордов», «Шкод» и так далее, а сколько – отечественных «ДЭУ Ланос» или «ДЭУ Сэнс». Видите разницу – иномарок куда как больше! И это объяснимо – есть соотношение «цена-качество». Оказывается, что подержанные, но отремонтированные иномарки качеству выше, а по цене ниже, чем наши «ДЭУ»! Поэтому большинство каменчан со средним доходом все-таки предпочитают пусть подержанную, но доступную в цене и надежную иномарку, а не дорогой и сомнительного качества «ДЭУ». Примерно такой же логикой руководствовались и мы, покупая вагоны в Чехии – лучше 6 вагонов оттуда, чем 1 украинский за те же деньги. Тем более, еще раз отмечу, качество приобретенных «чехов» не вызывает сомнений. Так почему среднестатистическому каменчанину дается право на выбор – куда и как лучше потратить деньги, на какую машину, а бюджету города - нет? Вот вам и логика покупки чешских вагонов.

Без всего этого поддержка своих – лишь громкие лозунги, а лозунгами, как известно, сыт не будешь и бюджет не наполнишь, - говорит Горбаренко.

Давайте выйдем на улицы! Только уже не Каменского, а Днепра! Еще в первой половине 2000-х тогдашний мэр Днепропетровска Иван Куличенко принял решение о закупке б/у трамваев в Европе. Что тогда было! Его обвинили и в непатриотизме, и в коррупции, и еще Бог знает в чем. И предрекали – мол, вот-вот такие вагоны выйдут из строя и город вообще останется без трамваев. А посмотрите сегодня – те вагоны вот уже более 15 лет работают на линиях, особых претензий к ним нет! И все прогнозы по поводу их недолговечности оказались элементарной ложью! И, к слову, такие же трамваи, что начали покупать мы, уже приобретают Киев и Харьков, и они за несколько лет работы себя отлично зарекомендовали!

Знаете, я предлагаю пари тем, кто критикует городские власти за покупку таких вагонов. Выберите из своей среды пару человек, и мы вместе с ними сразу после окончания карантина съездим в Прагу. Проезд для них я оплачу из своих средств. Так вот, если мы, будучи в Праге, увидим на линиях вагоны, подобные тем, что сейчас купило Каменское, господа критиканы вернут мне все деньги за путешествие в Прагу и публично извинятся перед городскими властями и КП «Транспорт» за клевету. Если не боитесь – жду предложений от вас, господа критиканы! А знаменитым чешским пивом я уже угощу вас за свой счет, ведь все равно проиграете! – улыбается Иван Горбаренко.