Ксеноновое освещение для автомобилей пользуется большой популярностью, что связано с низким показателем их энергозатратности и высоким уровнем освещения. В основе таких устройств лежат специальные лампы с дополнительными элементами (блоки розжига), которые излучают мощный поток света. На большинстве современных автомобилей ксеноновое освещение устанавливается на заводе. Такие приборы опередили галогеновые лампы по многочисленному количеству факторов.

Как работают ксеноновые лампы: почему излучают мощный свет

Ксеноновая лампа состоит из нескольких элементов, благодаря которым создается мощный поток света, обеспечивающий качественное освещение дорожного полотна. Однако немаловажно отметить, что на качество света влияет не только тип источника, но и конструкция самой фары. Составными элементами изделий являются:

  • кварцевый шар;
  • спираль;
  • цилиндрическая колба;
  • вольфрамовые электроды.

Внутренняя часть колбы заполняется специальным газом, который называется ксеноном. Чтобы лампа зажглась, требуется подать мощный электрический заряд на электроды. Штатного напряжения автомобиля недостаточно, поэтому для создания высокочастотного импульса применяются блоки розжига. В интернет-магазине Di Electric имеется большое количество ксеноновых ламп и блоков розжига от надежных производителей Sigma, Baxter, Moonlight и др.

Принцип работы изделий заключается в том, что на электроды подается высокоразрядный импульс, посредством которого образуется электрический мост. Световой поток создается за счет ионизации газовой смеси, при нагреве формирующей плазменную дугу. Она и является тем источником света, который излучает лампа, обеспечивая качественное освещение.

О каких преимуществах важно знать

Самое главное отличие ксенона от устаревших галогеновых ламп заключается в увеличенном световом потоке. Он лучше в 2-3 раза, а это значит, что выше уровень безопасности на дороге. Яркий и мощный свет эффективно справляется с пеленой тумана, пробивая преграду и обеспечивая освещение дороги. К другим преимуществам относятся:

  1. Способность излучать свет разной цветовой температуры.
  2. Потребление меньшей мощности по сравнению с галогеновыми приборами. Если стандартная галогенка потребляет 55–60 Вт, то ксеноновая — в 2 раза меньше (35 Вт). Это значит, что нагрузка на генератор в 4 раза ниже.
  3. Большой эксплуатационный ресурс. Он во многом зависит от качества изготовления изделий, но товары в интернет-магазине «Ди Электрик» отличаются не только доступными ценами, но и высокой надежностью.
  4. Отсутствие фактора нагрева. При освещении создается незначительная тепловая энергия, которая исключает вероятность сильного нагрева плафона, из-за чего может произойти его повреждение при попадании потока холодной воды.

Одним из самых больших минусов таковых систем является цена. Набор качественного ксенона стоит в два раза дороже, чем комплект галогенок. При этом важно учитывать срок службы таковых изделий и, самое главное, их высокую эффективность использования, которая напрямую влияет на безопасность.

Почему нельзя ставить ксенон в обычные фары

В последнее время в Украине довольно часто водители транспортных средств устанавливают в фары с рифлеными стеклами ксеноновые лампы, что делать категорически противопоказано. Этому имеется простое объяснение: за счет рифленой поверхности стекла фары происходит рассеивание потока света в разных направлениях. В итоге фары на ближнем свете начинают слепить движущийся навстречу транспорт. Галогенки обладают меньшим световым потоком, поэтому они при использовании таких стекол излучают «правильный» свет.

Если возникает желание установить ксенон на автомобиль, фары которого не предназначены для такого освещения, тогда следует использовать ксеноновые лампы в паре с биксеноновыми линзами. Однако важно учитывать, что для этого понадобится переделка штатной оптики, а это уже является риском для автовладельца, так как полицейские могут выписать штраф.