Автоаукционы Кореи стали неплохим подспопрьем

Появившись относительно недавно, автоаукционы Кореи уже стали игроками огромного вторичного рынка весьма достойных автомобилей. Плюсы предложений перевешивают затраты на транспортировку и прочие издержки. Выясним почему.

На автоаукционах Кореи нет частных лиц

Разумеется, продавец заинтересован в сокрытии информации и хочет выручить за автомобиль максимально доступную сумму. С корейскими аукционами так не получится, ввиду наличия уголовной ответственности за мошенничество.

Контроль обеспечивается тремя методами регулирования:

• Сделки проводят юридические лица, причём претензии по качеству авто можно предъявить в течение трёх лет.
• Владелец авто подписывает акт осмотра перед передачей лота на площадку.
• Сотрудники аукциона прямо заинтересованы в снижении выплаты владельцу, поскольку от этого зависит их премия.

После выбора авто проводится освидетельствование (с представителем покупателя), и только после этого машину отправляют по указанному адресу. В нашем случае это порт Одессы, куда приходят 99% корейских автомобилей. Далее они растамаживаються, проходят сертификацию, и счастливые владельцы получают возможность похвастаться перед знакомыми опциями и высоким качеством авто.

Дополнительные бонусы хорошо знакомы тем, кто изучал вопрос: отличное состояние ходовой, отсутствие «битых» кузовов и заводское ГБО, сертифицированное для эксплуатации в Украине. Иными словами, «овчинка стоит выделки», если не промахнуться с выбором посредника.

Корейскую машину без посредника не купить

Отказ в допуске на аукционы частных лиц создал защитные механизмы, поэтому качество машин не вызывает сомнений. Сложность в том, что вы не можете напрямую выступить покупателем, потребуется компания, имеющая доступ на площадку. В Украине такие фирмы есть, они имеют опыт поставки не только из Кореи, но и США. Главная особенность «правильной» компании это время работы на рынке б\у авто, наличие офиса и представителя в порту, детальная и прозрачная схема доставки вашего автомобиля.

С такими партнерами корейские машины приедут вовремя и будут точно соответствовать описанию. Некоторые недостатки будут, от задержек в пути, издержек логистики до превышения сметы покупки (не более 5%) из-за неопределенностей украинского законодательства. В остальном вы получите отличное авто в богатой комплектации, с прозрачной историей и хорошим состоянием кузова и салона. Ремонт не потребуется, «сел и поехал», ещё одна приятная особенность поступающих их Кореи машин.

Иными словами, если задумались о покупке подержанного авто, обратите внимание на корейский авторынок. Выбор машин большой, цены в 2020 годумнемного снизились из-за кризиса и пандемии, так что покупка будет не только приятной, но и выгодной с любой точки зрения. К тому же, наличие заводской ГБО это прямая экономия на эксплуатации. Стоимость бензина продолжает расти, возможность платить меньше за топливо лишней не будет. Да и расходов на ремонты можно избежать, с «корейцами» они будут минимальными.