Тарифи та повернення квитків: які нововведення готує "Укрзалізниця"

"Укрзалізниця" разом із Міністерством розвитку громад підготували оновлення правил пасажирських перевезень. Якщо коротко, мова йде про дві ключові речі: новий підхід до формування цін у преміумсегменті та інші правила повернення коштів за квитки. У компанії пояснюють, що так намагаються підлаштуватися під європейські підходи і зробити тарифи більш гнучкими. Тобто не фіксована ціна на все і завжди, а залежність від обставин.

Динамічні ціни: як це працюватиме

Головна новація - динамічне ціноутворення. Ідея не нова, багато хто стикався з таким підходом в авіаперельотах. Ціна квитка змінюється не випадково, а залежно від кількох факторів:

• пори року;
• дня тижня;
• того, наскільки заздалегідь купують квиток;
• реальної заповненості поїзда.

Тобто поїзд у п’ятницю ввечері й той самий маршрут у вівторок зранку можуть коштувати по-різному. Для когось це мінус, для когось - шанс зекономити, якщо планувати поїздки наперед.

Кого саме це торкнеться

Важливий нюанс: нова система не зачепить усіх підряд. Динамічні ціни планують застосовувати лише до:

• вагонів СВ у внутрішньому сполученні;
• першого класу поїздів "Інтерсіті" в межах України.

Плацкарт, купе та другий клас "Інтерсіті" залишаються з чинними тарифами. Тобто для більшості пасажирів, які їздять звичайними вагонами, усе залишиться як є. Принаймні на цьому етапі.

Міжнародні поїзди: квитки подорожчають

Окремо в документі прописано індексацію тарифів на міжнародні перевезення. З квітня вартість проїзду у вагонах СВ на міжнародних маршрутах зросте приблизно на 20%.

В "Укрзалізниці" пояснюють це доволі прямолінійно: саме ці місця зазвичай розкуповують першими, попит стабільно високий. Тож, мовляв, ціна має відповідати реальності.

Повернення квитків: інші відсотки, інша логіка

Ще одна зміна, яка може торкнутися багатьох, - нові правила повернення коштів. Компанія пропонує перейти до диференційованої шкали. Іншими словами, чим раніше людина здає квиток, тим більше грошей їй повертають.

Запропонована схема виглядає так:

• за 15–20 діб до відправлення - повернення 100%;
• за 10–14 діб - 90%;
• за 5–9 діб - 75%;
• за 1–4 доби - 50%;
• менш ніж за добу - близько 30%, як і зараз.

Тут логіка проста: чим пізніше відмовляєшся від поїздки, тим складніше продати це місце іншому пасажиру.

Для кого правила залишаться старими

Є й винятки. Нові умови повернення не застосовуватимуться до:

• військовослужбовців;
• соціально вразливих категорій, зокрема людей з інвалідністю;
• поїздів, що курсують у напрямку прифронтових територій.

Таким чином, зміни намагаються впровадити без додаткового тиску на тих, для кого питання поїздок часто не про комфорт, а про необхідність.