Ямкові ремонти доріг будуть виконані до 1 червня: Свириденко озвучила амбітний план уряду

Після робочої наради щодо стану автошляхів прем’єр-міністерка Юлія Свириденко окреслила чіткий дедлайн: ямкові ремонти мають завершити до 1 червня.

Йдеться саме про ямковий ремонт, а не про повне оновлення покриття. Тобто ніхто не обіцяє ідеальних трас без швів і латок. Завдання простіше - зробити дороги безпечними та проїзними. Щоб колеса не залишалися в ямах, а швидкі та військові колони не втрачали час через розбиті ділянки.

Роботи вже стартували

За словами посадовиці, ремонтні бригади вже працюють - насамперед на міжнародних та національних трасах. Особливу увагу приділяють прифронтовим регіонам, де навантаження на дороги значно більше, ніж у мирний час.

Погодні умови, як зазначають, дозволяють проводити такі роботи. Весна цього року дала можливість вийти на об’єкти раніше, ніж буває зазвичай.

І це важливо, бо після зими стан покриття часто виглядає, м’яко кажучи, непросто.

Додаткові 3 мільярди з резерву

Окремий блок - фінансування. Уряд вирішив спрямувати ще 3 млрд грн із резервного фонду державного бюджету саме на ямковий ремонт.

Якщо говорити конкретніше, кошти підуть:

• на дороги в прифронтових областях;
• на автошляхи державного значення з високою інтенсивністю руху.

Тобто там, де трафік найбільший і де кожна затримка може мати серйозні наслідки.

Резервний фонд - це фактично фінансова "подушка", яку використовують у невідкладних ситуаціях. І стан доріг нині розглядають саме як таку потребу.

Чому це більше, ніж про асфальт

Питання ям і латок - це не лише комфорт водіїв. Воно напряму пов’язане з логістикою для Сил оборони, швидкістю евакуації поранених, постачанням техніки та гуманітарних вантажів.

Крім того, нормальні дороги - це робота бізнесу, перевезення товарів, функціонування громад. Коли фура стоїть через розбиту ділянку або маршрутка їде в об’їзд, економіка теж втрачає час і гроші.

Тому навіть тимчасові ремонти зараз розглядають як елемент безпеки.

Що саме планують зробити

Важливо розуміти: до 1 червня мова не про повну реконструкцію магістралей. Йдеться про базове відновлення покриття - закриття ям, вирівнювання критичних ділянок, усунення аварійно небезпечних місць.

Капітальні ремонти - це окрема історія, з іншими бюджетами і строками.

А зараз - швидке реагування. Щоб дороги витримали навантаження і не створювали додаткових ризиків.